起吊载荷时“纵向挠曲小、横向弯曲小”强韧的新式吊臂。 加藤牌最新式微型计算机控制系统，能观察到时时刻刻变化着的起重机工况，并将其准确数据立即且连续地显示在便于读取的数字显示器上，是司机在作业工程中始终心中有数。汽车起重机行驶时收存在主臂底面、使用时则向前摆出安装到主臂前端，结构简单。
本汽车起重机设计紧凑，行驶时，可把副杆简便地收存在臂杆底面，使用时则向前摆出，直至主臂前端。 出色的操纵室内的操作装置充分运用了先进的电子技术，以图形仪表板为核心把各种仪表、操作杆等布置于不妨碍视线，又便于观察的位置，因此司机能专心从事于安全的起重机操作。
采用最新式微型计算机的ACS“全自动超重防止装置”，是内装运算功能的先进的电子系统。全自动超重防止装置，能准确地输出“安全度(总力矩)、“臂杆角度”、“工作半径”、“臂杆长度”、“载荷极限值”、”载荷实际值”、“最大提升高度”的7种安全性指标信号， 并将其以便寸：读取的数字显示在图形仪表盘上，所以驾驶员可以准确而简单地判断时刻变化的安全性， 从而能放心从事于起重机作业。
液压式支腿备有横向跨距为7．20米的全伸机构和横向跨距离4.85米的半伸机构，即使在狭窄的工地现场进行作业也能确保机身的稳定性。而且，支腿盘是与支腿垂直油缸合为一体的，不必拆卸支腿盘，从而缩短了操作时间。 液压式前支腿作为选购件可供使用实现了沿全圆周统一的起重性能。
